Жанар Абдархманова 
Логистическое подразделение Национальной нефтяной компании Абу-Даби, ADNOC L&S, объявило о получении нового газовоза для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) под названием «Al Sadaf». Это уже четвертое из шести судов нового поколения, построенных для компании на китайской верфи Jiangnan Shipyard.
Судно, вмещающее 175 тысяч кубометров СПГ, было передано заказчику в срок и немедленно отправится в свой первый коммерческий рейс. Поставка газовоза является частью многомиллиардной программы ADNOC L&S по обновлению и расширению своего флота, направленной на усиление операционных мощностей компании на мировом энергетическом рынке.
«Al Sadaf» оснащен передовыми энергоэффективными технологиями, включая двухтопливные двигатели, способные работать как на СПГ, так и на традиционном морском топливе. По заявлениям компании, конструкция судна позволяет сократить выбросы метана почти на 50% по сравнению с газовозами предыдущих поколений, что соответствует глобальным трендам на снижение углеродного следа в судоходстве.
Как отметил генеральный директор ADNOC L&S, капитан Абдулкарим Аль Масаби, получение «Al Sadaf» демонстрирует «последовательное выполнение нашей программы по обновлению и расширению флота». Он подчеркнул, что каждое новое судно укрепляет способность компании использовать новые возможности для роста, повышать операционную эффективность и приносить пользу акционерам, одновременно продвигая приверженность более экологичной морской логистике.
На церемонии имянаречения судна присутствовала его «крестная мать», генеральный директор ADNOC Gas Фатема Аль Нуаими. Она заявила, что газовое подразделение ADNOC гордится сотрудничеством с ADNOC L&S в рамках этого проекта. Аль Нуаими также упомянула о текущей модернизации причала для СПГ на острове Дас, которая позволит принимать более крупные танкеры. Этот проект, по ее словам, «повысит гибкость экспорта, укрепит нашу способность выполнять обязательства перед клиентами и оптимизирует судоходные операции».
ADNOC L&S планирует получить оставшиеся два газовоза СПГ с верфи Jiangnan Shipyard в первой половине 2026 года. Эта серия судов является частью более широкой программы строительства нового флота компании, которая также включает заказ на девять очень крупных этан-танкеров и четыре очень крупных аммиаковоза на той же шанхайской верфи.
