Нурлан Уразов 
Китайская судостроительная компания China Merchants Heavy Industry (CMHI) заключила контракт с норвежским производителем TMC Compressors на поставку судовых систем сжатого воздуха. Оборудование будет установлено на серию до шести новых контейнеровозов, способных работать на двух видах топлива, включая сжиженный природный газ (СПГ).
Соглашение охватывает твердый заказ на поставку систем для трех судов вместимостью 22 000 TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера), а также опцион на оснащение еще трех аналогичных контейнеровозов. Строительство ведется для крупной, но не названной судоходной компании, а передача судов заказчику запланирована на 2028 и 2029 годы.
В рамках контракта, финансовые условия которого не разглашаются, TMC предоставит для каждого судна комплексную систему сжатого воздуха, включающую компрессоры для систем управления и контрольно-измерительных приборов. Поставки будут осуществляться напрямую на верфь CMHI в Хаймэне, где и ведется строительство контейнеровозов.
«Тенденция использования СПГ в качестве топлива для крупных контейнеровозов растет. Для обеспечения максимальной экономической эффективности каждого судна требуются топливосберегающие вспомогательные системы. Этот тренд является ключевым драйвером спроса на наши энергоэффективные морские компрессоры», — отметил Ханс-Петтер Танум, директор по продажам и развитию бизнеса TMC. По его словам, конечными бенефициарами становятся судовладелец и планета благодаря снижению расхода топлива, операционных затрат и вредных выбросов в атмосферу.
