Ормузский пролив, узкий морской путь, соединяющий Персидский залив с мировым океаном, подтвердил свой статус одной из важнейших энергетических артерий планеты. Согласно последним данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2024 году через этот стратегический коридор прошла примерно пятая часть всего мирового объема сжиженного природного газа (СПГ). Пролив также остается критически важным маршрутом для транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Основными поставщиками СПГ, использующими Ормузский пролив, являются Катар и ОАЭ. В 2024 году на долю Катара пришлось около 9,3 миллиарда кубических футов сжиженного газа в сутки, что делает его абсолютным лидером в регионе. Объединенные Арабские Эмираты экспортировали значительно меньший, но все же весомый объем – около 0,7 миллиарда кубических футов в сутки. Эти две страны обеспечили практически весь поток СПГ, идущий из Персидского залива через пролив.
Подавляющая часть этих поставок была направлена на азиатские рынки. По оценкам EIA, 83% СПГ, прошедшего через Ормузский пролив в 2024 году, предназначалось для стран Азии. Ключевыми покупателями стали Китай, Индия и Южная Корея, которые в совокупности получили 52% всего газа, транспортированного по этому маршруту. Этот мощный азиатский вектор был усилен недавними событиями на глобальном энергетическом рынке.
Сложившаяся ситуация во многом объясняется перенаправлением глобальных потоков СПГ. Сбои в судоходстве через Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, а также увеличение поставок американского СПГ в Европу вынудили Катар, одного из мировых лидеров по производству сжиженного газа, активнее ориентировать свои экспортные объемы на восток, в сторону Азии.
Интересно, что некоторые страны Персидского залива сами выступают в роли импортеров СПГ. Кувейт и ОАЭ закупают газ, произведенный за пределами региона, в том числе в США и странах Западной Африки. Недавно к ним присоединился и Бахрейн, запустивший собственный терминал по приему СПГ и уже получивший партии газа, в том числе из США, которые для доставки в страну также должны были пройти через Ормузский пролив.