Асланбек Имашев 
Компания VTTI подтвердила окончательное инвестиционное решение о строительстве новой железнодорожной инфраструктуры на своем терминале в Амстердаме. Этот шаг знаменует собой важный этап в расширении логистических мощностей и поддержке развития энергетических и транспортных рынков в регионе.
В настоящее время продукция на терминале VTTI Amsterdam (ETA) транспортируется баржами, судами и грузовиками. Добавление железнодорожного сообщения обеспечит повышенную гибкость и эффективность логистических потоков для клиентов, работающих с газойлем и возобновляемым дизельным топливом (HVO). Это также значительно укрепит мультимодальную транспортную доступность терминала.
«Это вложение подчеркивает стремление VTTI укреплять свою инфраструктуру в соответствии с требованиями рынка, — заявил Квинтен ван Дам Мерретт, старший вице-президент VTTI в Нидерландах. — Добавляя железнодорожные перевозки в качестве опции в VTTI Amsterdam, мы улучшаем транспортную доступность и создаем дополнительные мощности для обработки как традиционных, так и возоб-новляемых видов топлива».
Рон ван Маанен, директор по энергетике, грузоперевозкам и циркулярной промышленности порта Амстердам, отметил, что это решение имеет огромную ценность для города. «Оно соответствует нашему стремлению увеличить обработку (био)топлива в Амстердаме и транспортировать его устойчивыми и безопасными способами, такими как железнодорожный транспорт», — добавил он.
Строительные работы запланированы на 2026 и 2027 годы, а ввод объекта в эксплуатацию ожидается в конце 2027 года. Проект также предусматривает возможность будущего расширения для погрузки биодизеля (FAME). После запуска новая железнодорожная ветка укрепит позиции VTTI Amsterdam как стратегического узла для поставок топлива и энергоносителей в Северо-Западной Европе, поддерживая как текущие потребности рынка, так и постепенный переход к неископаемым источникам энергии.
