Аружан Касымова 
Швейцарская компания Burckhardt Compression заключила контракт с южнокорейской судостроительной корпорацией Hanwha Ocean на поставку 14 компрессоров для семи новых танкеров, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Этот проект станет первым коммерческим применением нового поколения компрессоров высокого давления, разработанных специально для СПГ-газовозов следующей генерации.
Ключевой задачей новых компрессоров является работа с так называемым отпарным газом (boil-off-gas, BOG) — частью СПГ, которая испаряется в процессе транспортировки. Новейшая платформа судов от Hanwha Ocean будет оснащена передовой системой хранения грузов NO96 Super+ от GTT и модернизированной силовой установкой ME-GI от Everllence. Эта система позволяет снизить объемы отпарного газа и улучшить энергопотребление, что соответствует будущим строгим требованиям по выбросам и утечкам метана.
Разработка компрессора велась в тесном сотрудничестве с инженерами Everllence и Hanwha Ocean, чтобы обеспечить его полную интеграцию в конструкцию судна и соответствие повышенным эксплуатационным характеристикам. Новое оборудование станет одним из центральных элементов технологической платформы этих современных газовозов.
«Получение этого знакового проекта демонстрирует наше технологическое лидерство в области применения систем ME-GI высокого давления», — отметил Андреас Брауч, президент подразделения систем в Burckhardt Compression. По его словам, новый компрессор устанавливает новый стандарт производительности в управлении отпарным газом и укрепляет роль компании как ключевого технологического партнера.
Представители Everllence также высоко оценили партнерство. «В сочетании с этими компрессорами наши двигатели B&W ME-GI обеспечат перспективное решение для судов, работающих на СПГ и метане, с незначительной утечкой метана и высокой топливной эффективностью», — добавил Кристиан Людвиг, вице-президент по глобальным продажам Everllence.
