Татьяна Петрова 
Французская инжиниринговая компания GTT через свое профильное подразделение GTT Energy заключила новый контракт на мировом рынке судостроения. Южнокорейская верфь Hanwha Ocean поручила европейским специалистам разработку дизайна криогенных резервуаров для двух перспективных танкеров, предназначенных для транспортировки сжиженного природного газа.
Данный заказ подчеркивает стабильный спрос на передовые технологии для безопасной и эффективной морской логистики энергоресурсов. Ожидается, что каждый из строящихся газовозов будет обладать внушительной грузовместимостью, которая составит 174 тысячи кубических метров.
Ключевой технической особенностью новых судов станет оснащение резервуаров инновационной мембранной системой удержания груза NO96 Super+. Эта запатентованная технология, созданная инженерами GTT, обеспечивает высоконадежное хранение сжиженного газа при сверхнизких температурах во время длительных океанских рейсов, существенно снижая уровень естественного испарения.
Завершение строительства и передача современных судов заказчику запланированы на четвертый квартал 2029 года. Этот проект в очередной раз подтверждает прочность стратегического партнерства между разработчиками систем и крупнейшими верфями в сфере поставок «чистого» топлива.
