Татьяна Петрова 
Норвежско-шведская судоходная компания Wallenius Wilhelmsen продолжает масштабную модернизацию своего флота, делая ставку на экологичное топливо. В рамках крупнейшей в истории компании программы обновления достигнуто соглашение о строительстве четырех новых судов класса PCTC, предназначенных для перевозки легковых и грузовых автомобилей. Главной особенностью этих гигантов станут двухтопливные двигатели, работающие на сжиженном природном газе.
Новые суда будут построены на китайской верфи Jinling Shipyard в провинции Цзянсу. Каждое из них сможет перевозить до 9900 автомобилей. Поставка первых четырех судов запланирована на середину 2030 года. При этом контракт включает опцион на заказ еще восьми аналогичных газовозов, которые могут пополнить флот в 2031 и 2032 годах. Если компания реализует все опционы, общие капитальные затраты на проект составят около полутора миллиардов долларов США.
По словам главного операционного директора судоходного подразделения компании Ксавье Лероя, расширение программы строительства судов отражает уверенность в долгосрочных перспективах рынка. Он подчеркнул, что новые инвестиции позволят удовлетворить будущий спрос и поддержать устойчивый рост компании, сохранив ее лидерские позиции в сегменте глубоководных накатных грузов.
Использование сжиженного природного газа в качестве судового топлива становится важным шагом для всей морской индустрии на пути к снижению выбросов. Инвестиции Wallenius Wilhelmsen в новые газомоторные суда серии Shaper Class не только увеличивают общую вместимость флота, но и обеспечивают высокую операционную гибкость. Это позволит компании эффективно реагировать на меняющиеся потребности клиентов в ближайшие десятилетия, придерживаясь современных экологических стандартов.
