Для экологичного завода «Ruwais LNG» в Абу-Даби поставят 600 криогенных кранов

Большие промышленные криогенные шаровые краны и стальные трубопроводы на строительной площадке СПГ-завода.

Испанская компания «AMPO POYAM VALVES» получила крупный контракт на поставку высокотехнологичных криогенных шаровых кранов для проекта «Ruwais LNG». Этот завод, строящийся в промышленном городе Аль-Рувайс в эмирате Абу-Даби, обещает стать одним из самых экологичных предприятий по производству сжиженного природного газа на Ближнем Востоке. За реализацию проекта отвечает Национальная нефтяная компания Абу-Даби «ADNOC», а генеральный подряд доверен совместному предприятию под руководством «Technip Energies» при участии «JGC» и «NMDC Energy».

Уникальность будущего комплекса заключается в его технологическом оснащении. В отличие от традиционных заводов, где используются газовые турбины, на «Ruwais LNG» будут установлены электрические двигатели, работающие на экологически чистой энергии. Это новаторское решение делает проект первым экспортным СПГ-предприятием в регионе Ближнего Востока и Северной Африки, полностью перешедшим на чистую энергию. Такой подход позволит сделать завод одним из самых низкоуглеродных производств сжиженного газа в мире, что отвечает современным глобальным тенденциям по снижению выбросов.

Новый комплекс будет состоять из двух технологических линий сжижения природного газа. Их суммарная производственная мощность составит внушительные 9,6 миллиона тонн СПГ в год. Ввод в эксплуатацию этого гиганта позволит компании «ADNOC» более чем в два раза увеличить свои мощности по производству сжиженного газа. Это стратегически важный шаг на фоне растущего мирового спроса на голубое топливо и стремления энергетической отрасли к декарбонизации.

В рамках подписанного соглашения компания «AMPO POYAM VALVES» поставит более шестисот криогенных шаровых кранов размером от 3 до 24 дюймов. В настоящее время оборудование уже находится в стадии производства. Эти специализированные клапаны будут установлены на береговых объектах сжижения газа обеих электрифицированных линий, обеспечивая надежное и безопасное управление потоками сверхохлажденного топлива в экстремальных условиях.

Еще от автора