REV LNG и Siem Car Carriers развивают бункеровку СПГ на северо-востоке США

Грузовое судно-автомобилевоз пришвартовано в морском порту. К кораблю подключены заправочные шланги от автоцистерны.

Американская компания REV LNG и судоходный оператор Siem Car Carriers объявили о начале стратегического партнерства, направленного на развитие инфраструктуры бункеровки сжиженным природным газом на северо-востоке США. Стартовой площадкой для реализации этого масштабного экологического проекта стал порт Дэвисвилл, расположенный в Норт-Кингстауне, штат Род-Айленд. В октябре 2026 года стороны успешно осуществили первую поставку экологически чистого топлива для автомобилевоза Siem Aristotle, выполняющего трансатлантические рейсы. По заявлениям представителей обеих компаний, эта операция стала исторической: она признана первой в истории бункеровкой СПГ на территории штата Род-Айленд и первой заправкой автомобилевоза сжиженным газом во всем северо-восточном регионе Соединенных Штатов.

Переход на сжиженный природный газ является частью долгосрочной стратегии Siem Car Carriers по декарбонизации морских перевозок. Еще в 2020 году компания ввела в эксплуатацию первые в мире глубоководные суда для перевозки автомобилей, работающие на газовом топливе. Ими стали суда Siem Aristotle и Siem Confucius. Выбор в пользу этого вида энергоресурса обусловлен его высокими экологическими характеристиками: использование СПГ практически полностью исключает выбросы оксидов серы и твердых частиц, а также существенно снижает объем выделяемых парниковых газов по сравнению с традиционным мазутом. Теперь благодаря сотрудничеству с надежным поставщиком оператор получил выделенную локацию для гарантированного обеспечения своего флота топливом.

Президент Siem Car Carriers Джеффри Кэмпбелл подчеркнул, что строительство судов на альтернативном топливе было ответственным выбором ради защиты окружающей среды, которым компания по праву гордится. По его словам, главным требованием для флота оставалась надежность поставок, а в лице нового партнера удалось найти идеальное сочетание стабильности, безопасности и стремления к снижению выбросов. Теперь суда обеспечены необходимой инфраструктурой по эту сторону Атлантики, что закладывает фундамент для многолетнего продуктивного сотрудничества.

Со своей стороны, REV LNG применяет вертикально интегрированную бизнес-модель, самостоятельно управляя всеми этапами: от закупки и транспортировки энергоресурса до логистики непосредственно на причале. Генеральный директор компании Джейк Дигель отметил, что данный проект служит продолжением курса на создание бункеровочных мощностей там, где они наиболее востребованы клиентами. Начиная с первых операций в 2020 году, поставщик тесно взаимодействует с портовыми властями, береговой охраной США и экстренными службами, обеспечивая высочайший уровень безопасности. Важным итогом проделанной работы стало то, что теперь и другие суда, заходящие в порт Дэвисвилл, смогут заказывать газовое топливо через эту налаженную систему.

Подготовка к запуску инфраструктуры в Род-Айленде заняла около года тщательного планирования и согласований. На сегодняшний день в активе поставщика уже более девяноста успешных операций по схеме «грузовик-судно». Вице-президент по операциям Siem Shipping Филип Бэкон резюмировал, что любая перекачка газа — это сложнейший совместный процесс, требующий единых высоких стандартов безопасности. Многомесячная совместная подготовка команд доказала свою эффективность, подтвердив правильность выбора топливного партнера для развития зеленого судоходства.

Еще от автора