Аружан Касымова 
Компания Golar LNG Ltd. объявила о заключении контракта на строительство своего четвертого плавучего завода по сжижению природного газа (СПГ). Соглашение подписано с китайской верфью Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd. Общий бюджет проекта, включая доставку судна к месту эксплуатации, составит около 2,45 миллиарда долларов США.
Новый плавучий завод станет вторым судном в серии MKII и будет обладать мощностью по сжижению 3,5 миллиона тонн СПГ в год. Его конструкция аналогична первому заводу серии, FLNG «Esperanza», который уже строится на той же верфи. Ожидается, что повторное использование проекта и параллельное строительство двух однотипных судов на одной площадке обеспечат значительную экономию и повысят эффективность работ.
Проект представляет собой конверсию уже существующего судна, которое было специально приобретено для этих целей. Ключевую технологию сжижения газа «PRICO®» поставит компания Black & Veatch, которая также выполнит детальное проектирование и выступит поставщиком оборудования для верхней палубы. Завершение строительства и передача судна заказчику запланированы на конец 2029 года, что сделает его самой ранней из доступных на мировом рынке новых мощностей по производству СПГ.
Этот заказ укрепляет позиции Golar LNG как лидера на рынке плавучих СПГ-заводов, увеличивая подконтрольные компании мощности по сжижению примерно на 40% до более чем 12 миллионов тонн в год. Golar планирует заключить долгосрочный контракт на фрахт судна и уже ведет «продвинутые коммерческие переговоры» с потенциальными клиентами.
Глава Golar Карл Фредрик Стаубо отметил, что этот заказ, сочетающий самую раннюю дату поставки на рынке и большой опыт компании, представляет собой «привлекательное решение по монетизации газа» для будущих заказчиков. В свою очередь, генеральный директор CIMC Raffles Ван Цзяньчжун выразил уверенность в эффективной реализации проекта, подчеркнув прочность партнерских отношений и накопленный опыт.
