Айгуль Ахметова 
Французская инжиниринговая компания Gaztransport & Technigaz (GTT) получила новый крупный заказ от южнокорейской судостроительной верфи Samsung Heavy Industries. Контракт предусматривает проектирование танков для современного газовоза, предназначенного для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Заказчиком судна выступает нераскрываемая азиатская судоходная компания, что подчеркивает растущую роль региона в глобальной энергетической логистике.
Компания GTT, являющаяся мировым технологическим лидером в своей области, специализируется на разработке криогенных мембранных систем хранения, которые имеют решающее значение для безопасной транспортировки СПГ. Этот природный газ для удобства перевозки охлаждают до экстремально низкой температуры в минус 163 градуса по Цельсию, при которой он переходит в жидкое состояние.
Новый газовоз будет обладать внушительной вместимостью — 174 000 кубических метров. Этот объем позволяет перевозить количество энергии, достаточное для обеспечения электричеством крупного города в течение нескольких дней. Для оснащения судна будет использована передовая технология GTT — мембранная система герметизации «Mark III Flex».
Система «Mark III Flex» известна своей высокой надежностью и эффективностью. Она обеспечивает минимальный уровень испарения сжиженного газа во время длительных морских переходов, что напрямую влияет на экономическую и экологическую целесообразность перевозок. Использование данной технологии является отраслевым стандартом для современных СПГ-танкеров, стремящихся к максимальной производительности.
Согласно условиям контракта, поставка готового судна заказчику запланирована на 2029 год. Этот проект является еще одним свидетельством продолжающегося роста мирового спроса на сжиженный природный газ и, как следствие, на высокотехнологичный флот для его транспортировки.
