Мадина Султанова 
Французская инжиниринговая компания GTT объявила о получении нового заказа от южнокорейской судостроительной верфи Samsung Heavy Industries. Контракт предусматривает разработку дизайна танков для нового танкера-газовоза, предназначенного для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Заказчиком судна выступает европейская судоходная компания, название которой не разглашается.
Проектные работы коснутся криогенных резервуаров судна, общая вместимость которых составит 180 000 кубических метров. Для их создания будет использована передовая мембранная система GTT под названием «Mark III Flex». Эта технология обеспечивает безопасное и надежное хранение сжиженного газа при экстремально низких температурах, составляющих около минус 163 градусов Цельсия, что является ключевым требованием при его морской транспортировке.
Строительство танкера-газовоза будет осуществляться на мощностях Samsung Heavy Industries в Южной Корее. Передача готового судна в эксплуатацию европейскому заказчику запланирована на 2028 год. Этот заказ подчеркивает продолжающийся спрос на современные суда для перевозки СПГ на европейском рынке.
