Один из первых в Европе речных судов для бункеровки сжиженным природным газом, «LNG London», установил впечатляющий операционный рекорд. Судно, зафрахтованное энергетическим гигантом Shell, успешно выполнило более тысячи безопасных заправочных операций в крупнейших портах Европы — Роттердаме и Антверпене.
Это достижение закрепляет за «LNG London» статус пионера в области продвижения устойчивого судоходства в стратегически важном транспортном узле Амстердам–Роттердам–Антверпен (ARA). Переход на сжиженный природный газ является ключевым шагом на пути к декарбонизации морской отрасли, поскольку СПГ выделяет значительно меньше парниковых газов, оксидов азота, серы и твердых частиц по сравнению с традиционными видами судового топлива.
Спущенный на воду в 2019 году, «LNG London» обладает емкостью 3000 кубометров и длиной 110 метров. Его конструкция идеально подходит для навигации по внутренним водным путям, что позволяет эффективно снабжать топливом как морские суда, так и речные баржи. Компания-оператор Victrol подчеркивает, что этот успех стал возможен благодаря высокому профессионализму экипажа и надежной конструкции судна, построенного с соблюдением самых строгих стандартов безопасности.
Гибкость бункеровщика, способного заправлять суда в глубине европейских водных артерий и соединять ключевые порты, обеспечивает стратегическое преимущество. Кроме того, через «LNG London» компания Shell поставляет и био-СПГ, помогая судовладельцам соответствовать все более строгим экологическим нормам Европейского союза.
На фоне растущего спроса Shell продолжает расширять свою бункеровочную сеть. Недавно компания ввела в эксплуатацию более крупное судно «Energy Stockholm» вместимостью 8000 кубометров, которое уже работает в портах Антверпена, Роттердама, Зебрюгге и Амстердама, укрепляя позиции СПГ как топлива будущего для морского транспорта.