
Сингапурская компания «Singapore LNG Corp» (SLNG) провела торжественную церемонию закладки фундамента, ознаменовав начало строительства третьего причала на своем терминале по приему сжиженного природного газа, расположенном на острове Джуронг. Это событие подчеркивает стремление страны укрепить свои позиции в качестве ведущего мирового центра бункеровки и торговли энергоресурсами.
К 2025 году Сингапур уверенно занял лидирующую позицию в мире как крупнейший порт для бункеровки судов сжиженным природным газом. Ожидается, что глобальный спрос на соответствующую инфраструктуру будет только стремительно расти. По прогнозам аналитиков, к 2029 году в мире будет эксплуатироваться около 1700 судов, оснащенных двухтопливными двигателями, способными работать на СПГ.
Новый третий причал будет специально предназначен для обслуживания малотоннажных и среднетоннажных судов вместимостью от 5 800 до 80 000 кубических метров. Ожидается, что его возведение завершится во второй половине 2028 года. После ввода в эксплуатацию объект сможет обеспечивать перевалку около 2 миллионов тонн бункерного топлива в год. В совокупности с уже существующей инфраструктурой терминала общая мощность перевалки может достигнуть 3 миллионов тонн ежегодно, в зависимости от потребностей рынка.
Параллельно с расширением мощностей терминал SLNG стал одним из первых в азиатском регионе, получившим престижную международную сертификацию «ISCC EU». Этот документ подтверждает соответствие строгим экологическим стандартам Европейского союза при работе с биологическим сжиженным природным газом (био-СПГ). Сертификат охватывает весь цикл операций: хранение, регазификацию, бункеровку и транспортировку автотранспортом. Такая прозрачная система учета дает клиентам полную уверенность в экологической устойчивости используемого топлива.
Генеральный директор SLNG Леонг Вей Хунг отметил, что на фоне растущего спроса новый причал расширит операционную гибкость компании и поможет удовлетворить меняющиеся энергетические потребности морского сектора. Он также подчеркнул, что интеграция возможностей по перевалке био-СПГ окажет значительную поддержку не только морской отрасли, но и всему энергетическому сектору в их глобальном переходе на виды топлива с более низким углеродным следом.