Гульнара Ибрагимова 
Американская судостроительная компания Master Boat Builders передала заказчику новый буксир под названием «Джилл», предназначенный для обслуживания терминалов по отгрузке сжиженного природного газа (СПГ). Судно было построено для Gulf LNG Tugs of Port Arthur — совместного предприятия, в которое входят ведущие буксирные операторы США с общим опытом работы более 400 лет. Партнерство уже обеспечивает морские операции на четырех СПГ-терминалах в Мексиканском заливе, являясь одним из ключевых поставщиков услуг в этой отрасли в Северной Америке.
«Джилл» стал вторым из двух идентичных буксиров, построенных специально для нужд Gulf LNG, и шестым судном в серии Rapport 2800, спроектированной канадским бюро Robert Allan Ltd. Поставка этого судна знаменует важный этап в сотрудничестве между судостроителями и операторами СПГ-инфраструктуры, направленном на повышение эффективности и безопасности морских перевозок энергоносителей.
«Мы гордимся успешной передачей «Джилл» нашим партнерам из Gulf LNG, — заявил президент Master Boat Builders Гаррет Райс. — Объединив мастерство нашей верфи с эксплуатационным опытом Gulf LNG, мы создали судно, которое является не просто очередным в серии, а настоящей мощной машиной, разработанной для соответствия самым высоким стандартам безопасности и производительности в отрасли».
Новый буксир обладает внушительными характеристиками: при длине 28 метров и ширине 12 метров его тяговое усилие на швартовах превышает 85 тонн. Кроме того, судно оснащено современным противопожарным оборудованием, соответствующим классу FFV1 (Fire Fighting Vessel 1), что значительно усиливает меры безопасности во время швартовки и сопровождения газовозов у терминалов.
