Нурлан Уразов 
Норвежская компания ECOnnect Energy заключила соглашение с оператором порта Puerto Bahía S.A., дочерней компанией канадской Frontera Energy Corp., о поставке своей безпричальной системы перевалки IQuay F-Class. Технология будет использована для строительства нового терминала по импорту сжиженного природного газа (СПГ) в заливе Картахена, Колумбия.
Проект призван удовлетворить растущий спрос на энергию в Колумбии и укрепить энергетическую безопасность страны, особенно в периоды снижения выработки гидроэлектростанций. Запуск терминала и поставка первого газа запланированы на начало 2027 года, что делает скорость реализации ключевым приоритетом. По заявлению Puerto Bahía, выбор в пользу ECOnnect Energy был сделан благодаря опыту компании в быстром развертывании подобных проектов.
Новый терминал в заливе Картахена станет вторым для Колумбии на побережье Карибского моря. Он дополнит существующую инфраструктуру, повысит надежность поставок и гибкость импорта в условиях, когда СПГ играет все более важную роль в энергетическом ландшафте страны. Проект объединит плавучую установку для хранения и регазификации (FSRU) с инновационной технологией перекачки ECOnnect Energy, которая соединит судно с береговым приемным объектом без необходимости строительства стационарного причала. Такой подход сокращает объем морских строительных работ и ускоряет ввод инфраструктуры в эксплуатацию.
«Мы видим, что многим странам все чаще требуется энергетическая инфраструктура, которую можно развернуть быстрее, с меньшим воздействием на окружающую среду и большей эксплуатационной гибкостью, — заявил Мортен Кристоферсен, генеральный директор ECOnnect Energy. — Проект Puerto Bahía является ярким примером того, как инновационные морские решения могут помочь удовлетворить растущий спрос на энергию, сокращая при этом необходимость в масштабном строительстве, таком как традиционные причалы».
Генеральный директор Frontera Energy Corp. Орландо Кабралес Сеговия добавил: «Это соглашение представляет собой важный шаг вперед для нашего СПГ-проекта в Картахене. Мы тесно сотрудничали, чтобы найти правильное решение для конкретных требований терминала, и наше партнерство с ECOnnect вселяет уверенность в том, что эта система станет наиболее эффективным решением, минимизируя при этом воздействие на окружающую среду».
