Татьяна Петрова 
Энергетический терминал Мугардос в Испании, принадлежащий группе Reganosa, объявил о запуске новой услуги по снабжению судов и танкеров сжиженным биометаном (био-СПГ). Этот шаг укрепляет позиции терминала как ключевого элемента в процессе энергетического перехода и декарбонизации морской отрасли.
Био-СПГ представляет собой возобновляемый газ, получаемый из органических отходов, который затем сжижается для удобства хранения и транспортировки. Новая услуга позволяет терминалу напрямую заправлять суда этим экологически чистым топливом, способствуя снижению углеродного следа в секторе морских перевозок.
«Био-СПГ, без сомнения, является реальной и эффективной альтернативой для движения к климатической нейтральности и выполнения целей, установленных регламентом FuelEU Maritime», – заявила Нурия Ривас, руководитель терминала Мугардос. По ее словам, использование био-СПГ позволяет сократить чистые выбросы CO₂ до 92% по сравнению с мазутом, традиционно используемым на флоте.
Инфраструктура терминала получила международный сертификат устойчивости и углеродного следа (ISCC EU). Этот сертификат подтверждает, что СПГ, загружаемый на суда, может полностью или частично производиться из возобновляемых источников, что гарантируется системой отслеживания и сертификатами устойчивости. Таким образом, новая услуга соответствует всем экологическим, социальным и критериям прослеживаемости, установленным Европейской комиссией.
Одним из ключевых преимуществ нового топлива является его полная совместимость с традиционным сжиженным природным газом. Био-СПГ и СПГ имеют практически идентичный химический состав, что позволяет хранить, перерабатывать и регазифицировать их на одном и том же оборудовании без необходимости технических модификаций. Это означает, что существующие СПГ-терминалы и суда могут использовать биотопливо без дополнительных инвестиций в инфраструктуру.
