Японская «K» LINE переводит флот на био-СПГ для снижения выбросов CO2

Крупный современный корабль-автовоз пришвартован у причала в порту во время заправки сжиженным газом.

Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd, известная как «K» LINE, сделала важный шаг на пути к декарбонизации морских перевозок. Компания подписала долгосрочное соглашение о закупках углеродно-нейтрального био-СПГ и уже начала использовать это топливо на своих судах-автовозах. По предварительным оценкам, этот переход позволит сократить годовые выбросы парниковых газов примерно на 60 800 тонн.

Био-СПГ представляет собой экологически чистую альтернативу ископаемому топливу, производимую из органических отходов, включая навоз и остатки пищи. Исследования подтверждают, что на протяжении всего жизненного цикла, от производства до потребления, выбросы парниковых газов от био-СПГ значительно ниже, чем у традиционных видов топлива. Ключевым преимуществом является его полная совместимость с существующими судами, работающими на сжиженном природном газе, что позволяет внедрять его без дополнительных модификаций инфраструктуры.

Топливо, которое использует «K» LINE, имеет сертификат ISCC-EU, гарантирующий его соответствие строгим требованиям Директивы ЕС по возобновляемым источникам энергии. Проактивно внедряя такие международно признанные виды топлива, японский перевозчик стремится ускорить декарбонизацию всей логистической цепочки в сотрудничестве с грузовладельцами и другими заинтересованными сторонами.

Еще от автора