Динара Сагидова 
Тайваньская судоходная корпорация Yang Ming Marine Transport Corp. приступает к реализации своей стратегии по переходу на более экологичное топливо, вводя в эксплуатацию серию новых контейнеровозов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Головное судно этой серии, получившее название «YM Willpower», недавно было успешно развернуто на маршруте, связывающем Дальний Восток и Средиземноморье.
Ключевым этапом в начале эксплуатации судна стала его первая заправка СПГ в порту Сингапура, которая прошла 26 февраля. В ходе операции, проведенной в сотрудничестве с Морской и портовой администрацией Сингапура (MPA) и поставщиком топлива Shell Eastern Trading, на борт контейнеровоза было загружено около 3500 тонн сжиженного газа. Этого объема топлива достаточно для обеспечения всего рейса. Процесс бункеровки был организован на якорной стоянке порта при строгом соблюдении протоколов безопасности и завершился успешно, после чего судно незамедлительно проследовало к причалу для погрузки контейнеров.
Переход на СПГ является значимым шагом в декарбонизации морских перевозок. По оценкам компании, использование сжиженного газа позволит сократить выбросы углекислого газа (CO2) примерно на 20% по сравнению с традиционным судовым топливом. Еще более впечатляющих результатов удается достичь в борьбе с другими загрязнителями: выбросы оксидов серы снижаются на 99%, а твердых частиц — на 85%.
Внедрение судов на СПГ является частью более широкой экологической инициативы Yang Ming под названием «YM ECO Sea». В рамках этой программы компания предлагает своим клиентам так называемое «зеленое» транспортное решение. Снижение выбросов, достигнутое за счет использования альтернативных видов топлива, количественно оценивается и предлагается клиентам для учета в их собственной отчетности по декарбонизации. Эта система, известная как «Book and Claim», позволяет заказчикам перевозок уменьшать косвенные выбросы в своих цепочках поставок и способствует достижению глобальных климатических целей.
