Японская верфь получила лицензию GTT на ремонт современных СПГ-танкеров

Огромный танкер для перевозки СПГ мембранного типа стоит в сухом доке на судоремонтной верфи в окружении строительных лесов и кранов.

Японская судостроительная компания Tsuneishi Yura Dockyard Co., Ltd получила официальную лицензию от французской инжиниринговой группы Gaztransport & Technigaz (GTT). Это право было предоставлено после того, как специалисты верфи прошли специализированное техническое обучение по ремонту и обслуживанию танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), оснащенных мембранными системами хранения.

Получение лицензии является стратегически важным шагом, поскольку мембранные системы GTT используются примерно на 85% действующего мирового флота СПГ-танкеров. В компании отметили, что для них было «крайне важно» укрепить свои компетенции в передовых технологиях, которые стали стандартом для судов нового поколения. Таким образом, верфь получает доступ к обслуживанию подавляющего большинства современных газовозов.

До настоящего времени верфь Tsuneishi Yura, начиная с 1982 года, специализировалась на ремонте СПГ-танкеров типа «Мосс» с характерными сферическими резервуарами, выполнив работы на 108 судах. Теперь компания сможет обслуживать как суда типа «Мосс», так и более современные танкеры мембранного типа, адаптируясь к текущим тенденциям в морских перевозках СПГ и расширяя свои возможности на рынке судоремонта.

Еще от автора