Алия Омарова 
В Южной Корее на верфи HD Hyundai Heavy Industries состоялся спуск на воду плавучей регазификационной установки (FSRU), которая станет «сердцем» первого польского морского терминала сжиженного природного газа (СПГ). Это событие знаменует завершение основных корпусных работ и является ключевым этапом в реализации стратегии Польши по укреплению своей энергетической независимости.
Судно, которое прибудет в Гданьский залив к концу 2027 года, является важным элементом для создания нового маршрута поставок газа в Центральную и Восточную Европу. «Польша реализует смелую стратегию по созданию современной и устойчивой энергетической системы, которая укрепляет безопасность не только нашу, но и всего региона», — прокомментировал событие министр энергетики Милош Мотыка. По его словам, развитие инфраструктуры СПГ не только диверсифицирует источники поставок, но и закрепляет за Польшей статус регионального энергетического хаба.
Новая установка представляет собой внушительное сооружение: ее длина составляет почти 295 метров, а ширина — 46 метров. Резервуары судна способны вместить до 170 тысяч кубометров СПГ. После ввода в эксплуатацию, который запланирован на первый квартал 2028 года, терминал сможет регазифицировать и поставлять в национальную газотранспортную систему более 6 миллиардов кубометров природного газа в год.
«Спуск на воду судна FSRU — это подтверждение того, что развитие стратегической энергетической инфраструктуры Польши идет по плану», — заявил президент компании GAZ-SYSTEM Славомир Хинц. Он подчеркнул, что этот проект предоставит стране доступ к дополнительным объемам газа, поставляемого морским путем из разных уголков мира.
Несмотря на то, что судно уже находится на плаву, впереди еще предстоит сложный этап оснащения. Подрядчикам необходимо установить мембранную систему в резервуарах для безопасного хранения СПГ, а также смонтировать регазификационный модуль, который будет превращать сжиженный газ обратно в газообразное состояние. В ближайшие месяцы пройдут пусконаладочные работы и интеграция всех систем, а затем — морские и газовые испытания для подтверждения надежности работы всех узлов в реальных условиях.
Параллельно с работами на верфи в Польше активно ведется строительство наземной части проекта. Началась прокладка более чем километрового микротоннеля под дном Гданьского залива для морского газопровода. Также близится к началу строительство причала для терминала. Все элементы инвестиционного проекта — от морской инфраструктуры до наземной сети — реализуются синхронно и в соответствии с графиком.
