Динара Сагидова 
Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd, известная как «K» LINE, заключила контракт с китайской верфью China Merchants Jinling Shipyard на строительство четырех современных автомобилевозов. Новые суда, работающие на двух видах топлива, включая сжиженный природный газ (СПГ), будут переданы европейскому дочернему предприятию компании — «K» Line European Sea Highway Services GmbH (KESS).
Эти суда спроектированы специально для европейских коротких морских маршрутов, которые характеризуются частыми перевозками небольших партий грузов. Их габариты соответствуют строгим ограничениям, действующим в некоторых европейских портах, что должно обеспечить компании KESS значительное конкурентное преимущество. Кроме того, автомобилевозы оснащены прямыми кормовыми рампами грузоподъемностью 60 тонн, что позволит перевозить не только легковые автомобили, но и тяжелые и негабаритные грузы, повышая гибкость эксплуатации флота.
Ключевой особенностью новых судов является их экологичность. Использование сжиженного природного газа в качестве топлива позволит сократить выбросы углекислого газа на 25-30%, а выбросы оксидов серы, являющихся причиной загрязнения воздуха, — почти на 100% по сравнению с судами, работающими на традиционном мазуте. В компании также рассматривают возможность использования в будущем биотоплива, такого как биодизель и био-СПГ.
Для дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду на судах будут установлены двигатели высокого давления типа ME-GI. Эта технология, в сочетании со специальными СПГ-танками с вакуумной изоляцией, минимизирует так называемый «проскок метана» — утечку несгоревшего газа, который является сильным парниковым газом. Таким образом, новая конфигурация оборудования обеспечивает еще более низкий уровень выбросов.
