Алия Омарова 
Французская транспортная группа CMA CGM сделала исторический шаг, подписав протокол о намерениях на строительство шести современных контейнеровозов на сжиженном природном газе (СПГ) с индийской верфью Cochin Shipyard Ltd. Этот заказ делает CMA CGM первым крупным иностранным перевозчиком, который разместил производство судов, работающих на СПГ, на верфи в Индии.
Новые суда, каждое вместимостью 1700 стандартных контейнеров (TEU), будут работать на сжиженном природном газе, что значительно сокращает выбросы парниковых газов по сравнению с традиционным судовым топливом. Этот шаг соответствует стратегии группы по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Проект будет реализован при техническом сотрудничестве с южнокорейским судостроительным гигантом HD Hyundai Heavy Industries.
Данная инициатива подчеркивает приверженность CMA CGM морской стратегии Индии и ее национальным приоритетам, таким как государственные программы «Make in India» и «Atmanirbhar Bharat» (Самодостаточная Индия), направленные на развитие местного производства. Важно отметить, что все шесть построенных судов будут зарегистрированы под индийским флагом.
Помимо судостроения, французская группа активно инвестирует и в другие сегменты морской отрасли Индии, включая портовые терминалы и логистические услуги. Компания также расширяет найм индийских моряков, планируя довести их число в своих экипажах до 1000 человек к концу года и нанять еще 500 специалистов в 2026 году.
Родольф Сааде, председатель и главный исполнительный директор CMA CGM Group, заявил: «Я рад, что CMA CGM стала первой международной судоходной компанией, заказавшей суда на СПГ, которые будут построены в Индии. Это отражает наше доверие к промышленному и технологическому потенциалу Индии и поддерживает стремление премьер-ministра Моди сделать страну мировой судостроительной державой». Со своей стороны, глава Cochin Shipyard, Мадху С. Наир, добавил, что его компания «готова поставлять высококачественные суда с устойчивыми решениями для удовлетворения будущих потребностей рынка».
