Ерлан Жунусов 
Классификационное общество Lloyd’s Register (LR) объединило усилия с ведущими южнокорейскими судостроительными компаниями HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) и HD Hyundai Heavy Industries (HHI). Целью сотрудничества является разработка нового поколения танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), оснащенных гибридной электрической силовой установкой. Соответствующее соглашение о совместном проекте было подписано на международной выставке Posidonia.
Проект сфокусирован на создании крупнотоннажного газовоза объемом 185 тысяч кубометров. Основная работа будет направлена на разработку и проверку безопасности гибридной силовой установки. Инженеры уделят особое внимание архитектуре системы, обеспечению ее отказоустойчивости и интеграции аккумуляторных батарей. Ожидается, что этот проект не только повысит эффективность и снизит выбросы в секторе перевозок СПГ, но и заложит основу для более широкого внедрения подобных технологий в индустрии.
В рамках сотрудничества партнеры планируют выработать технические рекомендации и требования для новой технологии, поскольку формализованные стандарты в этой области все еще находятся на стадии формирования. Для Lloyd’s Register участие в проекте на раннем этапе позволит укрепить свои компетенции в поддержке будущих судов с электрическими двигателями и другими низкоуглеродными концепциями.
Как отметил президент северо-восточного азиатского подразделения Lloyd’s Register Сунг-Гу Пак, «гибридная электрическая силовая установка обладает очевидным потенциалом для повышения эффективности и сокращения выбросов». Он подчеркнул, что применение технологии в таких масштабах требует надежного подхода к проектированию и безопасности. Ожидается, что результаты проекта будут полезны не только для СПГ-танкеров, но и для будущих разработок в области электрических силовых установок и интеграции топливных элементов на других типах судов.
