Айгуль Ахметова 
Японский судоходный гигант Mitsui O.S.K. Lines (MOL) был удостоен награды за технические достижения в области глобальных технологий (Global Technology Technical Achievement Award) от классификационного общества Lloyd’s Register (LR). Награждение состоялось в рамках 4-го Глобального форума по СПГ, проходившего в Хьюстоне, США.
Высокую оценку получила инновационная разработка компании под названием «Wind Challenger». Эта технология представляет собой систему ветряной поддержки движения судна, разработанную для сокращения расхода топлива и выбросов парниковых газов газовозами СПГ при сохранении их эксплуатационных характеристик. Фактически, это современный жесткий парус, помогающий двигателям.
Вручение награды в Хьюстоне отражает растущее внимание отрасли к практическим решениям, которые можно масштабно внедрять уже сегодня. Операторы по всему миру ищут способы сбалансировать энергетическую безопасность и необходимость сокращения вредных выбросов. Система «Wind Challenger» использует ветер как бесплатный источник энергии, интегрируя парус с автоматизированным управлением в работу традиционной силовой установки. Это позволяет повысить общую эффективность судна, не снижая его гибкости в эксплуатации.
Технология, уже одобренная Lloyd’s Register, привлекла значительное внимание в секторе перевозок сжиженного природного газа. Рассматривается ее применение на крупнотоннажных газовозах, а также ведутся дальнейшие разработки для улучшения производительности и интеграции системы. MOL также сопровождает внедрение цифровыми инструментами, включая системы визуализации экономии топлива и независимую верификацию, проводимую совместно с LR.
Константинос Хаэлис, директор глобального газового сегмента в Lloyd’s Register, отметил: «Признание работы MOL подчеркивает важность сотрудничества и технической проверки для претворения инноваций в операционный прогресс. Это также отражает стремление LR обеспечить безопасное внедрение новых технологий в сегменте газовых перевозок. Поскольку отрасль стремится повысить эффективность и сократить выбросы, роль классификационного общества в проверке производительности, управлении рисками и обеспечении уверенного внедрения новых решений в больших масштабах становится все более важной».
В свою очередь, главный технический директор Mitsui O.S.K. Lines, Йошихико Сугимото, добавил: «Для нас большая честь получить эту награду. „Wind Challenger“ представляет собой практический подход MOL к декарбонизации морского транспорта за счет использования возобновляемой энергии ветра. Мы считаем, что сотрудничество между судовладельцами, поставщиками технологий и классификационными обществами имеет важное значение для ускорения безопасного и практического внедрения инновационных решений для сектора перевозок СПГ. MOL продолжит продвигать разработку и применение „Wind Challenger“ наряду с прозрачной проверкой производительности и накоплением эксплуатационного опыта».
