Аружан Касымова 
Компании Cryosafe Services, лидер в области эксплуатации и консалтинга для судов-газовозов, и bound4blue, разработчик ветровых движительных систем, заключили партнерское соглашение. Их цель — совместная работа по интеграции инновационной технологии парусов eSAIL® на танкеры, перевозящие сжиженный природный газ (СПГ).
Технология eSAIL®, разработанная bound4blue, представляет собой не классический парус, а так называемый «парус-крыло», использующий эффект всасывания для создания аэродинамической тяги. Такая система, по заявлениям разработчиков, генерирует подъемную силу до семи раз большую, чем жесткие паруса аналогичного размера. Это позволяет значительно сократить расход топлива и, как следствие, снизить выбросы вредных веществ, что особенно актуально в свете ужесточения экологических нормативов, таких как EU ETS и FuelEU Maritime.
Суда-газовозы считаются идеальными кандидатами для установки систем eSAIL® благодаря их высоким скоростям, наличию свободного места на палубе и глобальным торговым маршрутам. Однако интеграция подобных конструкций требует решения ряда специфических задач: от соблюдения ограничений по высоте в портах до обеспечения безопасности при швартовке и грузовых операциях. Именно для решения этих вопросов и объединили усилия эксперты по судовым операциям из Cryosafe Services и инженеры-разработчики из bound4blue.
«Рынок перевозчиков СПГ является для нас ключевой зоной роста», — отметил коммерческий директор bound4blue Дэниел Манн. Он подчеркнул, что сотрудничество с экспертами, досконально знающими все тонкости эксплуатации газовозов и требования терминалов, позволит создавать оптимальные проекты установки парусов. В свою очередь, операционный директор Cryosafe Services Грант Уинтл подтвердил, что его команда, имеющая практический опыт работы на таких судах, готова предоставить ценные рекомендации для наиболее эффективного внедрения технологии.
Эффективность и надежность системы eSAIL® подтверждена типовым одобрением от классификационного общества DNV, а стратегическим инвестором bound4blue выступает французская компания GTT, мировой лидер в области систем хранения СПГ. Технология уже успешно внедрена на судах таких крупных операторов, как Odfjell, Eastern Pacific Shipping и Maersk Tankers, что демонстрирует ее зрелость и готовность к широкому применению в судоходной отрасли для достижения целей декарбонизации.
