Польша усиливает роль в энергобезопасности Германии и Центральной Европы

Нефтяной танкер у причала в промышленном порту Гданьска. На берегу расположены большие резервуары для хранения нефти и трубопроводы.

Польская компания UNIMOT Paliwa, дочернее предприятие UNIMOT S.A., осуществила морскую поставку сырой нефти в порт Гданьска. Сырье будет транспортировано из терминала Naftoport на немецкий нефтеперерабатывающий завод PCK в городе Шведт с использованием трубопроводной инфраструктуры польского оператора PERN.

Доставка южноамериканской нефти через Гданьск в Шведт демонстрирует, что польская независимая мультиэнергетическая группа способна играть все более важную роль в снабжении НПЗ в регионе Центральной и Восточной Европы, поддерживая тем самым региональную энергетическую и топливную безопасность. В этом контексте имеет значение не только происхождение сырья, но и то, кто организует поставку, через какую инфраструктуру она осуществляется и по какой операционной модели.

После приостановки поставок казахстанской нефти по трубопроводу «Дружба» в мае этого года, НПЗ PCK при поддержке группы UNIMOT обеспечил дополнительную партию сырья из Южной Америки. Эта поставка значительно укрепит безопасность топливного снабжения как для восточной Германии, так и для западной Польши.

«Эта поставка имеет значение, выходящее за рамки одной коммерческой сделки. Каждое решение, укрепляющее стабильность поставок сырой нефти с западного направления, повышает топливную безопасность по обе стороны границы. В данном случае морская и трубопроводная инфраструктура Польши становится неотъемлемой частью региональной топливной безопасности обеих стран», – заявил Роберт Бжозовский, вице-президент правления по коммерческим вопросам UNIMOT S.A.

«В течение нескольких лет группа UNIMOT последовательно развивала свои компетенции в области торговли сырой нефтью, организации цепочек поставок и управления физической логистикой. Это естественное продолжение опыта, который мы приобрели в международной и внутренней торговле топливом, диверсификации поставок и управлении логистикой», – добавил Бжозовский.

По данным НПЗ PCK в Шведте, девять из десяти автомобилей в Берлине и Бранденбурге используют топливо, произведенное на этом заводе, который обеспечивает около 90% потребления бензина, дизеля, авиационного керосина и мазута в столичном регионе. Однако значение завода выходит за пределы немецкого рынка. Ежегодно около 2 миллионов тонн готового топлива с НПЗ в Шведте поставляется в западную Польшу, поддерживая доступность топлива в воеводствах, расположенных вдоль немецкой границы.

С сентября 2022 года мажоритарный акционер НПЗ PCK в Шведте находится под управлением правительства Германии. Эта мера была введена в ответ на войну в Украине и направлена на обеспечение безопасности энергоснабжения и стабильности критически важной инфраструктуры.

Еще от автора