В американском штате Техас анонсирован новаторский проект, который может ознаменовать новую эру в декарбонизации мирового судоходства. Компании Galveston LNG Bunker Port (GLBP) и Loa Carbon подписали протокол о намерениях по созданию первого в Северной Америке предприятия, которое будет производить так называемый е-СПГ — сжиженный природный газ с ультранизким углеродным следом.
Речь идет о синтетическом топливе, которое будет создаваться практически из воздуха и воды. Технология Aoa Carbon предполагает производство «зеленого» метана (е-метана) путем соединения уловленного углекислого газа (CO₂) с «зеленым» водородом, полученным с помощью возобновляемой энергии. Затем компания GLBP будет сжижать этот метан и поставлять его в качестве судового топлива судам, работающим на СПГ, в оживленном портовом регионе Хьюстона и Галвестона.
Расположение будущего комплекса в промышленной зоне Техас-Сити выбрано неслучайно. Этот регион обладает уникальным сочетанием факторов: здесь сосредоточены химические и нефтеперерабатывающие предприятия, которые являются источником промышленного CO₂, а также находятся свалки, поставляющие биогенный углекислый газ. Кроме того, Техас славится дешевой возобновляемой энергией и налоговыми льготами на производство водорода, что делает проект экономически конкурентоспособным.
Производственные модули Loa Carbon будут интегрированы непосредственно в инфраструктуру бункеровочного порта GLBP. Это позволит смешивать экологичное топливо с традиционным СПГ, предлагая судовладельцам универсальное решение. Как отметил главный операционный директор Loa Carbon Дэн Войно, «такой подход предоставляет судовладельцам понятный путь к масштабируемому топливу с ультранизким содержанием углерода, не требуя при этом эксплуатационных изменений на их судах или в процедурах бункеровки».
Запуск проекта, запланированный на 2028 год, станет значительным шагом для всей отрасли. «GLBP будет первым поставщиком СПГ-бункера, который предложит е-СПГ в Северной Америке, — заявил Джонатан Кук, генеральный директор компании Pilot LNG, партнера проекта. — Поставляемый нашим клиентам е-СПГ будет иметь один из самых низких показателей углеродоемкости за весь жизненный цикл. Производя топливо непосредственно в порту, мы исключаем выбросы, связанные с его транспортировкой в Европу или Азию».