Мадина Султанова 
Одна из крупнейших в мире судоходных компаний, японская Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), объявила о расширении партнерства с Neptune Robotics, пионером в области роботизированной очистки судов. Соглашение направлено на ускорение повышения топливной эффективности и сокращение углеродного следа для всего глобального флота NYK.
Сотрудничество компаний началось еще в 2022 году, когда NYK стала одним из первых заказчиков роботов Neptune. Результаты пилотных проектов показали, что экономия топлива может в десять раз превышать затраты на очистку, что приводит к значительному снижению расхода горючего и вредных выбросов. Теперь программа роботизированной очистки будет масштабирована на все суда компании, что, как ожидается, принесет еще большую экономию и сокращение выбросов углерода. В знак приверженности проекту NYK также приняла участие в инвестиционном раунде Neptune Robotics на сумму 52 миллиона долларов.
«Мы впечатлены высокоэффективной технологией очистки корпусов от Neptune Robotics, которая максимально защищает покрытие и способствует экономии топлива и сокращению выбросов парниковых газов», — заявил Хидэхико Сато, генеральный менеджер судоходной бизнес-группы NYK. «Благодаря этому партнерству мы надеемся внести вклад в декарбонизацию не только нашего флота, но и всего судоходного сектора в целом».
Генеральный директор Neptune Robotics Элизабет Чан в свою очередь отметила дальновидность японского партнера. «Лидерство NYK позволило нам продемонстрировать, как автоматизация может обеспечить реальную окупаемость инвестиций и сокращение выбросов в больших масштабах, — добавила она. — Вместе мы доказываем, что робототехника — это практичный и масштабируемый путь к декарбонизации».
В отличие от традиционных методов с привлечением водолазов, роботы Neptune с искусственным интеллектом очищают корпус крупнотоннажного судна в 3–5 раз быстрее. Они могут работать автоматически днем и ночью, в прозрачной и мутной воде, и даже при сильном течении до 4 узлов, что втрое превышает возможности человека. Технология обеспечивает сохранность специальных покрытий корпуса, что подтверждено ведущими мировыми производителями красок. Данный подход имеет решающее значение для всей отрасли морских перевозок, включая транспортировку таких энергоресурсов, как сжиженный природный газ.
