
Польский газотранспортный оператор GAZ-SYSTEM успешно завершил важный этап строительства плавучего терминала по приему сжиженного природного газа формата FSRU в Гданьском заливе. Компания забила более пятисот свай, которые станут надежным фундаментом для причала будущего комплекса. Работы были выполнены точно в срок и в рамках утвержденного бюджета. Это событие на шаг приближает Польшу к приему первого судна FSRU и запуску второго по счету СПГ-терминала на польском побережье, что имеет стратегическое значение для энергетической независимости страны.
Как отметил министр энергетики Польши Милош Мотыка, развитие инфраструктуры сжиженного природного газа напрямую усиливает государство, гарантируя безопасность поставок и стимулируя экономический рост. Новый терминал в Гданьске существенно расширит возможности страны по импорту природного газа с мировых рынков и укрепит позиции Польши в региональной системе снабжения. По словам министра, этот проект особенно актуален на фоне текущей геополитической напряженности и меняющейся динамики энергетического ландшафта, а также обеспечивает масштабными заказами местный бизнес.
«Завершение операции по забивке свай для причала терминала FSRU в Гданьске знаменует собой еще один шаг к вводу в эксплуатацию нового объекта газоснабжения в Польше. Эта инициатива эффективно увеличит наши мощности по импорту газа морским путем, усилит диверсификацию поставок и создаст дополнительные возможности для адаптивного реагирования на внутренний спрос на энергию», — подчеркнул государственный секретарь Министерства энергетики Войцех Врохна.
Президент компании GAZ-SYSTEM Славомир Хинц обратил внимание на сложность завершенного этапа. Строителям пришлось столкнуться с непростыми погодными условиями на море, однако благодаря тщательной координации усилий подрядчиков критическая веха была достигнута строго по графику. Теперь, когда терминал обрел прочную физическую основу, специалисты приступят к монтажу платформ и подготовке к строительству подводного газопровода. Установленные сваи будут поддерживать конструкции и позволят разместить все оборудование, необходимое для обслуживания судов FSRU.
В реализации морской части проекта принимает участие консорциум компаний, включая FABE Polska. Заместитель директора по контрактам консорциума Лукаш Радомски рассказал, что параллельно с установкой стальных свай в дно Гданьского залива был проложен микротоннель длиной более одного километра. Он предназначен для монтажа газопровода, который соединит морской объект с береговой газотранспортной системой. Огромной логистической задачей стала бесшовная координация поставок материалов, работы судов и специализированного оборудования, а также слаженное взаимодействие команд на море и на суше.
Строительство микротоннеля под лесами, дюнами и пляжем завершилось успешно. Для бурения использовалась специализированная тоннелепроходческая машина TBM, которая в настоящее время находится под морским дном Балтийского моря в ожидании извлечения. Внутри этого тоннеля и будет проложена труба, связывающая терминал с береговой инфраструктурой. Работы на суше также продвигаются активно: в сентябре газопровод Гданьск-Густожин успешно прошел внутритрубную диагностику с помощью интеллектуального поршня, что подтвердило высочайший стандарт исполнения.
Тем временем на южнокорейской верфи в городе Ulsan продолжается оснащение самого плавучего терминала — судна FSRU, получившего имя Solidarity. Его ввод в эксплуатацию запланирован на начало 2028 года. После процесса регазификации природный газ с борта судна начнет поступать потребителям.
Польские компании задействованы в 97 процентах контрактов по береговой части проекта и выполняют 72 процента морских работ. Только компании Izostal и Ferrum поставили около 254 километров стальных труб на сумму порядка 600 миллионов злотых, что доказывает огромный вклад проекта в развитие национальной промышленности и экономики в целом.