Швейцарская компания Burckhardt Compression в партнерстве с немецкой Everllence (ранее MAN Energy Solutions) анонсировали разработку нового, четвертого поколения компрессоров для танкеров, перевозящих сжиженный природный газ (СПГ). Новое оборудование предназначено для более эффективной работы с отпарным газом — частью СПГ, которая испаряется во время транспортировки, — и его использования в качестве топлива для судовых двигателей.
Официальная презентация инновационной системы, которая является развитием успешной линейки Laby®-GI, состоится на выставке Gastech 2025 в Милане. Ключевые усовершенствования направлены на повышение общей эффективности и экологичности компрессорной установки. Технология обеспечивает безмасляное сжатие газа до давления 325 и 380 бар, что соответствует требованиям новейших двигательных платформ Everllence. Разработчики обещают, что новая система будет отличаться повышенной производительностью и сниженным потреблением электроэнергии.
Особое внимание в новой разработке уделено сокращению выбросов парниковых газов. Как и в предыдущих поколениях, в компрессоре используется проверенная герметичная конструкция, которая надежно предотвращает утечки метана — одного из главных компонентов природного газа, обладающего сильным парниковым эффектом. Это решение становится особенно актуальным в свете ужесточения международных экологических норм и требований по сокращению так называемого «проскока метана», то есть его неполного сгорания в двигателе.
Стоит отметить, что предыдущее поколение компрессоров Laby®-GI, выпущенное в 2013 году, уже зарекомендовало себя на рынке: оно установлено на большинстве (65 из 76) действующих СПГ-танкеров, использующих двигатели высокого давления. Этот успех подтверждает надежность и востребованность технологии.
Николаос Куртидис, директор по технологиям и развитию рынка в Everllence, отметил важность сотрудничества: «Многолетнее партнерство с Burckhardt Compression сыграло ключевую роль в эволюции силовых установок на СПГ. Компрессор Laby-GI продолжает устанавливать стандарты надежности, эффективности и устойчивости. Мы уверены, что наши двигатели в паре с проверенным компрессором Laby-GI станут основой для СПГ-флота будущего».
Со своей стороны, Андреас Брауч, президент подразделения Systems в Burckhardt Compression, добавил: «С предстоящим выпуском новой компрессорной системы наша компания укрепляет свое лидерство в области решений для СПГ-танкеров, способствуя глобальной энергетической доступности и безопасности, при этом ставя устойчивое развитие в основу технологических инноваций».