Жанна Ткаченко 
СПГ-терминал Musel Energy Hub в испанском Хихоне, которым совместно владеют компании Enagás (75%) и Reganosa (25%), объявил о запуске новой услуги — заправки судов сжиженным биометаном, также известным как био-СПГ. Это экологически чистое топливо получают путем переработки органических отходов как бытового, так и промышленного происхождения.
Новый сервис функционирует за счет интеграции с газотранспортной сетью. Биометан, закачанный в систему, поступает на терминал, где он уже в сжиженном виде может быть отгружен на суда. Управляющий директор Musel Energy Hub Антонио Мансано назвал это событие «новым рубежом в развитии терминала в Хихоне как мультимолекулярного хаба». По его словам, это важный шаг на пути к декарбонизации, который также повышает конкурентоспособность ключевой инфраструктуры для энергетической безопасности Испании и Европы.
Президент портовой администрации Хихона Ньевес Рокеньи подчеркнула, что возможность заправляться биотопливом позволит судоходным компаниям, использующим адаптированные двигатели, сократить свой углеродный след. Она отметила, что стратегическое расположение порта «в центре северной Испании с прямым выходом в Атлантику предоставляет прекрасную возможность для продвижения к климатической нейтральности».
Вся процедура поставки нового вида топлива соответствует экологическим и социальным критериям, установленным в рамках Международной сертификации устойчивости и углерода Европейского союза (ISCC EU). Запуск услуги происходит на фоне экспоненциального роста рынка бункеровки (заправки судов топливом) в Испании, объемы которого с 2022 года выросли более чем в десять раз. Только за девять месяцев 2025 года через терминалы Enagás и Reganosa было поставлено 4,6 ТВт·ч СПГ для заправки судов.
Ожидается, что предложение био-СПГ на терминале Musel Energy Hub не только укрепит эту тенденцию роста, но и станет важным вкладом в развитие устойчивых и инновационных решений для морской отрасли, способствуя переходу к более чистому и эффективному будущему.
